2016年，新能源车政策红利迎来密集落地期，市场持续高速增长态势，上半年我国新能源汽车销售17万辆，新能源乘用车销量12万辆，动力电池市场需求也不断增量。2015年中国已成为全球最大的新能源汽车生产和消费市场；预计2016年，新能源汽车产销将达70万辆左右。

除了需求市场的扩容，国家也正从政策、技术、资金等方面着手，帮助国内动力电池行业逐步告别“小、散、乱”的发展格局。如成立国家动力电池创新中心助力国产动力电池技术提升；比亚迪、国轩高科、宁德时代、力神电池等电池企业还得到了相关资金补贴扶持。

赢在趋势！中国电池网的统计数据显示，2016年上半年，锂电池产业投资持续高热，54家上市公司豪掷1160亿；锂电池产业并购加剧，15家上市公司砸入438亿；新三板也热度不减，上半年锂电池产业23家公司成功挂牌。

不过，锂电产业发展看似迎来了前所未有的大好机遇，但机遇总是与挑战并存——调查已结束但余波未平的骗补事件；新能源推广目录重审；补贴政策退坡；六氟磷 酸锂、碳酸锂等上游原材料价格疯涨；终端电动车消费市场遇冷、高端动力电池产能不足；跨国电池大佬在中国市场的强势布局；电池目录将设进入与退出机制、废 旧动力电池回收难题以及从未停止的动力电池路线之争等一系列事件，都在影响和改变着行业发展格局与企业生存状态。

从大的发展趋势来说，锂电行业发展虽然遇到种种障碍，但仍在不断前行，正如锂电“达沃斯”秘书长、中国电池网创始人于清教在第3届锂电“达沃斯”论坛闭幕 时所言：“不忘初心，方得始终。我坚信，2016年的锂电新能源行业会获得更大更快的发展，未来五到十年，我坚信这个行业会让大家获得巨大的收获！对于锂电池行业，小型3C锂电、动力电池、储能电池行业，我仍坚信保持25-35%左右的增速，对于新能源汽车行业，我不认可政策退坡的影响多么致命、严重，因为市场才是这个行业的命脉和本源，高性价比的产品和市场才是行业的生命力所在！我们电池人一定要扎实靠谱，不要企图用一代人解决三代人、几代人完成的事情！急功近利、浮躁奢华不是我们的本色！”