活动简介
服役高铁和既有线路上发现多起因轮轨高频振动引起的轮轨链接部件损坏问题。铁路管理运用和科研部门已经开展了高频振动激励和对应措施研究，取得了很多研究成果，轮轨高频振动的机理还需要更多的工作，车辆和线路服役条件下精确定位高频振动的位置，评估高频振动的成都，还需要深入研究。
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重要日期
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06月01日
2017
会议日期
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06月01日 2017
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