过去几十年中，随着人们对热带气旋（TC）认识的深入，观测手段的进步，以及大气数值模式的改进，TC路径预报误差已经有了明显下降。但近年来，这种下降趋势变缓，有研究提出，我们可能正在接近甚至已经达到了路径可预报性上限。针对该问题，Zhou和Toth（以下简称ZT20）以及Yu等人（以下简称Y22）进行研究表明，无论是在大西洋（ATL）还是西北太平洋（WNP）海域，TC路径预报的可预报性均未达到极限。然而，两个海域的可预报性存在差异：ZT20发现，在ATL，十年内路径预报可提升1天水平；而Y22则发现，在WNP，十五年内的路径预报能力可提升2天水平。为揭示这一差异的原因，本研究首先在ZT20相同的框架下探讨了WNP海域TC路径的可预报性，随后分析并确定了影响预测能力的关键参数。研究结果表明，WNP的TC真实路径预报误差增长率高于ATL，表明其可预报较低。进一步分析发现，WNP海域的TC通常尺度更大、强度更强、纬度位置更低，并且预报机构对于引导气流的预报技巧更低，这些因素共同导致了更大的路径预报误差增长率。此外，研究指出，TC路径预报能力的提升主要归功于初始分析误差的逐年减小，而WNP的初始分析误差减小速度更快，因此尽管WNP的TC路径可预报性较低，但其预报能力的提升速度却快于ATL。
 

热带气旋,可预报性,预报误差