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面向航天高温润滑的MSH/石墨涂层摩擦性能研究
编号：308
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更新：2025-04-24 15:19:39
浏览：87次
口头报告
报告开始：2025年05月11日 14:40（Asia/Shanghai）
报告时间：15min
所在会场：[E2] 摩擦学表面工程论坛二 [E22] 下午场
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摘要
航天紧固件的高温润滑涂层长期依赖传统镀银技术，然而银涂层在长期贮存或高温环境下易氧化/硫化腐蚀变黑，导致摩擦系数增大和润滑失效，影响航天器在极端服役环境中的可靠性。本研究提出一种基于磷酸铝酸盐化合物（H3PO4-Al(OH)3）-硅酸盐材料（MSH）-石墨的新型有机/无机复合涂层，通过刷涂法在钛合金表面制备成型。摩擦学测试表明：在20-100℃大气环境中，涂层摩擦系数为0.16-0.19；当温度升至200-400℃时，摩擦系数骤降至0.02-0.05；在500-700℃高温下，尽管摩擦系数回升至0.13-0.3，涂层不但未被损坏，反而通过摩擦诱导变得更加致密。机理分析表明，MSH 的氢键效应显著增强了 H2O-H3PO4-Al(OH)3-石墨体系的玻璃形成能力，原位生成的玻璃相抑制石墨氧化，提高了涂层内石墨的高温抗氧化性。该研究为发展耐600℃以上极端工况的航天润滑涂层提供了新策略。
关键词
航天高温润滑；硅酸盐材料；减摩抗磨；润滑机制
报告人
任一龙
工程师 北京宇航系统工程研究所稿件作者
全部评论
重要日期
-
会议日期
05月09日
2025
至05月11日
2025
-
05月11日 2025
注册截止日期
-
05月14日 2025
摘要截稿日期
-
05月14日 2025
初稿截稿日期
-
08月07日 2025
报告提交截止日期
主办单位
中国机械工程学会表面工程分会
承办单位
天津大学
中国地质大学（北京）
海南大学
北京科技大学
中国地质大学（北京）
海南大学
北京科技大学
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