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航空发动机新型环境障涂层
编号：172
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更新：2025-04-15 09:49:40 浏览：5次
特邀报告
报告开始：暂无开始时间（Asia/Shanghai）
报告时间：暂无持续时间
所在会场：[暂无会议] [暂无会议段]
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摘要
本报告聚焦航空发动机用新型环境障涂层（EBC）的研发，针对陶瓷基复合材料（CMC）在高温水蒸气、氧气及熔融沉积物（CMAS）等恶劣工况下面临的腐蚀与侵蚀问题，系统开展了涂层粉末开发、镀铝改性工艺优化、PS-PVD环境障涂层制备、热/环境障复合涂层设计以及可磨耗封严涂层研究等工作。通过建立全套EBC、热障/环境障（T/EBC）及可磨耗封严涂层粉末生产线，结合镀铝改性技术显著提升了涂层的抗水氧腐蚀、抗CMAS侵蚀及热循环性能；创新开发了层状EBC与羽柱状热障涂层的复合结构，并采用PS-PVD与APS联合工艺成功制备出适用于CMC的可磨耗封严涂层。目前部分涂层体系已在某型航空发动机部件上实现应用，未来将进一步向隐身功能和高温自润滑方向发展，以满足我国航空发动机高性能、长寿命的发展需求。
关键词
航空发动机高温防护涂层,等离子喷涂-物理气相沉积,环境障涂层,镀铝改性技术
报告人
张小锋
热喷涂研究中心副主任 广东省科学院新材料研究所稿件作者
全部评论
重要日期
-
会议日期
05月09日
2025
至05月11日
2025
-
04月23日 2025
摘要截稿日期
-
04月23日 2025
初稿截稿日期
-
08月07日 2025
报告提交截止日期
主办单位
中国机械工程学会表面工程分会
承办单位
天津大学
中国地质大学（北京）
海南大学
北京科技大学
中国地质大学（北京）
海南大学
北京科技大学
联系方式
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