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傍行断裂铁路桥梁抗震韧性评价及提升策略
编号：48 访问权限：仅限参会人 更新：2025-04-17 12:52:07 浏览：3次 口头报告

报告开始：暂无开始时间（Asia/Shanghai）

报告时间：暂无持续时间

所在会场：[暂无会议] [暂无会议段]

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摘要
为提升大段落傍行断裂铁路桥梁的抗震韧性，调研了近年近断层地震对铁路桥梁影响的研究成果，深入探讨了门源地震对兰新高铁硫磺沟大桥的影响。提出了铁路桥梁抗震韧性概念，从震后使用功能量化指标、功能恢复量化方法、抗震韧性评价指标、抗震韧性评价流程四个方面建立了抗震韧性评价方法，从震损控制和震后修复两个方面形成了铁路桥梁抗震韧性提升策略。为进一步提升傍行断裂铁路桥梁工程的抗震韧性，从抗震理念的转变、设防标准的确定、抗震韧性体系的构建、监测与预警系统的搭建、面向韧性的约束装置研发等5个方面提出了思考和建议。
关键词
傍行断裂铁路桥梁；抗震韧性；抗震韧性评价方法；功能恢复
报告人
康炜
集团公司副总工 中铁第一勘察设计院集团有限公司

稿件作者
卢皓 中铁第一勘察设计院集团有限公司
康炜 中铁第一勘察设计院集团有限公司
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重要日期

  • 会议日期

    05月16日

    2025

    至

    05月18日

    2025

  • 04月15日 2025

    初稿截稿日期

  • 05月09日 2025

    报告提交截止日期

  • 05月18日 2025

    注册截止日期

主办单位
中国灾害防御协会
江苏省地震局
中国地震学会基础设施工程防震减灾专业委员会
兰州交通大学
承办单位
兰州交通大学土木工程学院
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