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新型蒸发器双冷凝管线环路热管传热特性研究
编号：17 访问权限：仅限参会人 更新：2024-08-14 09:34:23 浏览：115次 口头报告

报告开始：暂无开始时间（Asia/Shanghai）

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摘要
环路热管是一种被动、高效的两相传热器件，其结构设计和冷凝条件对环路热管的传热特性具有重要的影响。本论文提出一种新型蒸发器结构且冷凝管线为并联结构的环路热管，通过蒸发器结构设计强化环路热管的传热性能；冷凝管线为并联结构可以更为有效的揭示冷凝条件对环路热管内部工质的分配规律，阐明工质分配对环路热管传热性能的影响。研究结果表明，在750W的输入功率下，在冷却水温度10⁓40℃范围内，环路热管在冷却水温度为30℃时热源结点温度最低；与此同时，在冷却水流速1⁓4L/min范围内，环路热管在冷却水流速为1L/min时热源结点温度最低。环路热管的稳态操作温度是由冷凝器冷却效率和吸液芯中工质补充速率共同决定。当冷却水温度为40℃时，环路热管热阻RLHP和系统总热阻Rsys均最低，而冷却水流速对环路热管热阻RLHP和系统总热阻Rsys的影响不显著。
关键词
环路热管；传热性能；冷却水温度；冷却水流速；热阻
报告人
熊康宁
西安建筑科技大学

稿件作者
熊康宁 西安建筑科技大学
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重要日期

  • 会议日期

    09月20日

    2024

    至

    09月22日

    2024

  • 08月31日 2024

    初稿截稿日期

主办单位
中国工程热物理学会热管专业组
承办单位
山东大学
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