川藏铁路是国家重大工程，跨越高寒复杂地形地貌，沿线生态系统脆弱，区域可持续发展面临严峻挑战。该铁路建设运营将加速外部资源流入，增加脆弱生态环境的承载压力。当前研究较少关注该区域，未能有效协调生态保护与城镇开发的主体利益，如何动态评估两者的关系并提出应对策略是亟待解决的难题。本研将地理技术和野外调研有机结合，以“探究特征—优化参数—构建模型—提出方法”为主线，拟提出精明增长的城镇管控研究思路。1）采用空间与计量模型探究该地区城镇扩张特征，引入空间异质性的地理探测器量化城镇扩张多维驱动力，评估城镇开发潜力。2）立足该地区的典型特征，优化生态评价模型指标库，探究生态系统与城镇变化空间关系，构建生态安全参数。3）借鉴区域增长模型，元胞自动机等技术构建面向生态安全的城镇开发新模型，提高城镇不规则斑块提取精度、资源配置效率并提供发展方案。项目对丰富该地区生态与城镇协调发展的理论与技术有重要科学意义。

城镇化；生态韧性；川藏铁路；情景模拟；影响机理