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面向远程广域地面力学冲击贯入触探技术研究
编号：4306
访问权限：仅限参会人
更新：2024-04-15 09:16:29 浏览：830次
口头报告
报告开始：2024年05月20日 11:22（Asia/Shanghai）
报告时间：8min
所在会场：[S3] 主题3、地质灾害与工程地质 [S3-5] 主题3、地质灾害与工程地质 专题3.12、专题3.13、专题3.15（20日上午，308）
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摘要
开展陌生区域地面力学的远程、广域、快速勘测以评估车辆的越野机动性，在民用和国防等研究领域提出了迫切的需求。但目前现有的天基遥感、空基物探等技术手段属于非接触、原位勘测，只能反演部分地质信息，无法准确、快速获取地面力学参数。研究团队提出了自由落体式落体式贯入触探的技术手段，研制出具备锥尖阻力、加速度、姿态以及定位与远程数据通信功能的冲击贯入触探仪原理样机。并开展了外场功能性验证试验和完成了室内冲击贯入实验平台建设。基于贯入触探实验平台进行了典型区域沙土的冲击贯入实验，获得了贯入阻力和加速度随深度/时间的变化特性，并结合变形场观测实验，揭示了冲击贯入过程中沙土变形的新现象，明晰了冲击贯入过程中的贯入阻力机理，为构建地面力学参数解译理论模型提供数据支撑，以突破陌生区域地面力学远程、广域、快速勘测的技术瓶颈。
关键词
冲击贯入触探,锥尖阻力,车辆地面力学特性参数解译
报告人
李娜
助理研究员 中国科学院力学研究所稿件作者
全部评论
重要日期
-
会议日期
05月17日
2024
至05月20日
2024
-
03月31日 2024
初稿截稿日期
-
03月31日 2024
报告提交截止日期
-
05月20日 2024
注册截止日期
主办单位
青年地学论坛理事会
承办单位
厦门大学近海海洋环境科学国家重点实验室
中国科学院城市环境研究所
自然资源部第三海洋研究所
中国科学院城市环境研究所
自然资源部第三海洋研究所
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