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浮力驱动罗斯海跨陆坡输运的数值模拟研究
编号：239
访问权限：仅限参会人
更新：2024-04-10 10:42:16 浏览：842次
口头报告
报告开始：2024年05月18日 14:25（Asia/Shanghai）
报告时间：10min
所在会场：[S17] 主题17、冰冻圈科学 [S17-1] 主题17、冰冻圈科学 专题17.1、专题17.2、专题17.3（18日下午，306）
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摘要
绕极深层水是全球大洋的主要水团之一，其向南传输入侵南极陆架会向冰架输送大量的热量。在罗斯海，陆坡阻碍了绕极深层水入侵至陆架，但观测表明，绕极深层水仍在部分地区穿越陆坡到达冰架边缘，引起冰架融化。本研究利用冰-海耦合模式，结合涡度诊断方法，探究了冰-海浮力交换对跨陆架输运的驱动作用。研究表明，罗斯海陆坡的涡度平衡主要由行星涡度平流项（APV）和斜压-地形相互作用项（JEBAR）主导。在东（西）罗斯海，JEBAR主要提供了负（正）涡度，从而驱动了水体向陆架（大洋）运动，而罗斯冰架前缘海冰形成和阿蒙森海冰架融化过程是JEBAR变化的主要控制因素。本研究突出了浮力输入对跨陆架交换的调控作用，对前人提出的跨陆架输运机制进行了补充。
关键词
海洋海冰耦合模式,绕极深层水,跨陆坡输运
报告人
王楚宁
博士后 上海交通大学海洋学院；上海市极地生命过程与环境重点实验室；极地生态与气候变化教育部重点实验室稿件作者
全部评论
重要日期
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会议日期
05月17日
2024
至05月20日
2024
-
03月31日 2024
初稿截稿日期
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03月31日 2024
报告提交截止日期
-
05月20日 2024
注册截止日期
主办单位
青年地学论坛理事会
承办单位
厦门大学近海海洋环境科学国家重点实验室
中国科学院城市环境研究所
自然资源部第三海洋研究所
中国科学院城市环境研究所
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