85 / 2023-03-21 10:26:03

基于区间排水的下穿道路积水简便预测方法

下穿道路，积水

摘要：将下穿道路汇水区域划分成不同子区域，通过城市管理部门和实地勘测获得各子区域的排水参数和地形地貌参数后利用SWMM模式计算出各子区域在不同雨强下的径流系数。

将下穿道路简化成梯形蓄水池后建立预测算法：

          式1

                                                     式2

式中：θ为下穿坡度角度，H为积水深度，单位：m；B为下穿底部长度，单位：m；T为积水量，单位：m³；W为下穿宽度，单位：m；S为各子汇水区域的面积，单位：m²，a为各子汇水面积的径流系数，P为降水，单位：mm/min；output为泵站排水能力，单位：m³/s，取泵站额定排水能力的85%；设H的初始值为0，当H=0且汇水量<output时，T=0

在预测中，将精细化预报降水量根据当地暴雨雨型分解成分钟雨量后输入预测算法，得到每分钟积水深度。利用历史实况进行模拟验算结果为：预测积水出现时间一致，但积水深度偏小，积水消除时间提前。原因分析：1、强降水时，有计算范围外的雨水汇入，计算的水量比实际偏小。2、积水汇集时带有杂物，导致实际排水效率下降。可根据多次实际积水与模式计算积水的对比进行参数修订优化。

此下穿道路积水预测方法具有建立简单，计算方便的优点，可在中小城市或单个下穿道路的积水预测中快速应用。