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沙区铁路机械防沙措施的失效过程研究
编号：2410
访问权限：私有
更新：2023-04-11 19:12:31 浏览：527次
口头报告
报告开始：2023年05月06日 14:50（Asia/Shanghai）
报告时间：15min
所在会场：[12] 12、地表过程与地貌 [12-1] 12-1 地表过程与地貌
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摘要
风沙危害一直是困扰沙区铁路建设和安全运营的主要因素。机械防沙是沙区铁路应用最广泛的措施之一。本文拟通过风洞实验及数值模拟相结合的方法，探明机械阻固结合形式下沿程风速、输沙量及积沙形态的变化，研究各沙障防沙效力的失效速度，揭示沙障失效机理，结果表明：第二道阻沙沙障周围积沙量大于第一道沙障，防护寿命较短；固沙沙障前排方格易失效，随时间推移，后排方格也将失去防护功效，在路基上形成一定积沙。此项研究，不仅可厘清机械防沙措施的失效机理及评估标准，而且有助于为铁路/公路沿线机械防沙措施的合理布局提供理论依据。
关键词
风沙 铁路 机械防沙措施 失效
报告人
辛国伟
兰州交通大学稿件作者
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重要日期
-
会议日期
05月05日
2023
至05月08日
2023
-
03月31日 2023
初稿截稿日期
-
05月25日 2023
注册截止日期
主办单位
青年地学论坛理事会
中国科学院青年创新促进会地学分会
中国科学院青年创新促进会地学分会
承办单位
武汉大学
中国科学院精密测量科学与技术创新研究院
中国地质大学（武汉）
中国科学院精密测量科学与技术创新研究院
中国地质大学（武汉）
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