甲烷是大气中含量仅次于二氧化碳，且增速最快的温室气体。海洋油气平台是大气甲烷的人为强点源之一，但我国海洋油气领域温室气体观测研究起步较晚，相关研究报道仍较少。本研究基于2012至2017年4个渤海调查航次的大气和海水中二氧化碳、甲烷及水文气象要素观测数据偶然发现，蓬莱油气田海域大气甲烷多次观测到峰状抬升值。基于文献报道的“自上而下”定量估算方法，本研究发现观测海域油气平台放空火炬平均燃烧效率达98.5%，达到国际领先水平；甲烷排放速率达26000吨/年，是全渤海年均海-气甲烷交换通量的约7倍；结合海-陆气团输送和海-气交换过程，研究发现观测海域大气甲烷混合比观测结果与大气本底甲烷混合比之差主要为海洋油气平台排放的影响，其次为海-陆气团输送，而海-气甲烷交换通量的影响可忽略。本研究验证了海洋油气平台是大气甲烷的强点源，为将进一步完善我国海洋油气行业甲烷排放的监测评估方法体系，研究方法和评估结果将为推进国家“双碳”战略实施和油气行业绿色低碳转型及减排增效提供基础数据和科技支撑。此外，鉴于传统的“自下而上”法核算清单可能与实际排放存在较大差异，因此有待构建“自下而上”和“自上而下”方法验证体系，以提高估算结果的准确度。
 

温室气体,甲烷,海洋油气平台,船基观测,自上而下