建成环境与步行行为之间的关系一直是人们关注的焦点。然而以往的研究都是使用普通线性回归的方法，没有考虑空间异质性，导致结果有很大的差异。本研究以广州为例，使用加权地理回归模型探究了在高密度城市中建成环境与老年人交通步行和休闲步行之间的关系。研究范围选取了广州市12个居住小区，我们探讨了597名老年人（≥65岁）的步行差异，国际身体活动问卷（IPAQ）用于调查过去一周65岁及以上老年人的休闲和交通步行时间。在社会人口特征得到控制的前提下，使用加权地理回归模型研究了几个建成环境变量（如土地利用组合和街道连通性）与老年人步行时间的相关性。研究结果表明，建成环境变量与交通步行和休闲步行有不同的影响关系，其中教育程度、人口密度、土地利用组合、街道连通性等与休闲步行关联性大。土地利用组合、NDVI、道路节点中心性（BTE）和兴趣点（POI）密度与交通步行相关。重新审视高密度城市建筑环境和老年人步行活动的特点极为重要。只 有在不同的城市背景下实施有效的干预策略，城市才能走向更积极、更健康的道路。
 

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