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2020年“7.9”锡林浩特市主城区极端降水系统的特征分析

短时强降雨；中尺度地面辐合线；对流单体；雷达回拨

 本文利用多普勒雷达资料、常规天气观测资料、地面加密自动站观测资料，对2020年7月9日锡林浩特市城区的1次局地大暴雨过程进行分析，结果表明：（1）此次强降水过程是在高空低涡与切变线、地面辅合线共同作用造成的，属于典型的低涡型暴雨环流形势。

（2）此次过程发生前地面辅合切变，非常有利于边界层的暖湿空气辐合上升，尤其在锡盟的中部地区，700hPa切变线与地面的辐合线重叠，在重叠处非常有利于对流单体生成和加强。

（3）锡林浩特市周边山地地形对此次大暴雨过程的形成和降水分布具有较大的影响作用。主城区，为典型的山谷和迎风坡地形，呈喇叭口特征，其东、北、西三面地势较高，形成西南东北向的峡谷带，有利于中小尺度系统的发生、发展；下游迎风坡受地形的阻挡作用，辅合抬升作用增强。

（4）从地面加密自动站风场资料可以看到，主城区及周边地面一直处于气旋前部西南气流中，主城区一直存在辐合线或者小尺度气旋式环流，为对流单体在此地加强发展提供和辐合抬升条件。

（5）来自渤海湾水汽在切变线附近出现局地强水汽辐合，是本次跃发性局地大暴雨天气的主要水汽特征，“下暖上冷”、“下湿上干”，触发强对流天气。

（6）对流单体的生成、稳定维持是引起强降水主要原因，是短时强降水预报预警的关键，主城区上空 “列车效应”，导致该区域出现大暴雨。

（7）5分钟数据在强降雨天气中的指示作用：在强降雨开始前，5分钟露点差会跃增+1℃左右，有时跃增到2℃以上；5分钟温度露点差跃增≥1℃以上。达到峰值期（分钟雨强>5mm）时，5分钟露点差处于跃增跃降交状态，升降幅度≥1℃，有时甚至≥3℃，但也有例外的情况；5分钟温度露点也处于跃增跃降交替状态，升降幅度＞1℃以上。总之，强降雨在发生期间，露点差和温度露点差的跃增跃降可以对降水的出现和量级的大小有个很好的指示作用。