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面向高功率电子元件热控的氨环路热管实验研究

环路热管；氨；电子元件散热；实验研究；热电冷却

面对当今飞行器日益增长的高功率及高热流密度散热需求，环路热管以其无需外加动力、传热性能高、传热热阻低、传输距离长、安装灵活方便以及可靠性高等优点被广泛的应用于航天器以及其他高热流密度电子元件热控领域。本文面向高功率和高热流密度设备的控温需求，设计了一种高功率、长距离传输、单蒸发器的氨环路热管。通过实验研究了氨环路热管的以下工作特性：1）不同功率启动特点；2）变功率运行特点。氨环路热管实验研究表明：1）较低功率下启动时，功率变化对其启动时间影响不大；2）随热载荷逐渐增大，其整体温度提升且能稳定运行。热负荷为1000W时，氨环路热管蒸发器温度、最大热流密度和整体热阻分别为：42.74℃、15.43W/cm²、0.00539℃/W。