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21 / 2021-06-14 15:45:42
基于分离式热管技术的相变机箱散热性能实验研究
电气机箱散热,分离式热管,相变传导冷板,相变散热
其他两相换热技术研究
全文待审
磊 李 / 中国人民解放军92578部队
科 陈 / 中国人民解放军92578部队
敏 周 / 华中科技大学能源与动力工程学院
鹏 刘 / 华中科技大学能源与动力工程学院
瑞 隆 / 华中科技大学能源与动力工程学院
伟 刘 / 华中科技大学
志春 刘 / 华中科技大学能源与动力工程学院
分离式热管具有较强的散热性能，可用于电子设备散热。本文以分离式热管技术为基础，结合相变传导冷板技术，设计了一种工质为R134A的可以应用于舰船的电气设备相变机箱散热系统。搭建实验台架，开展了基于分离式热管电气机箱的实验系统的运行性能、启动性能、对机箱的温控性能等探究实验，通过对实验数据的处理与分析初步得到该系统的启动、运行和温控规律，为在舰船上应用该散热系统奠定基础。
重要日期

  • 会议日期

    08月12日

    2022

    至

    08月15日

    2022

  • 07月10日 2021

    初稿截稿日期

  • 07月31日 2021

    提前注册日期

  • 08月12日 2022

    注册截止日期

主办单位
中国工程热物理学会热管专业组
承办单位
内蒙古科技大学化学与化工学院
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