19 / 2021-05-20 17:31:12

含沥青路面再生骨料的自密实混凝土力学行为研究

沥青路面再生骨料；自密实混凝土；单轴压缩，应力应变

摘要：为了提高沥青路面再生骨料（RAP）利用效率，本文采用RAP掺量 0%，20%，40%，60%和80%比例取代原粗骨料制备自密实混凝土，采用单轴压缩方法和数字散斑测量技术对其应力应变关系和试件表面裂纹扩展机制进行研究，并进一步基于应变等价假说和统计损伤理论建立单轴压缩本构关系模型。研究结果表明：相比于未掺RAP自密实混凝土试件，随着RAP掺量的增加，试件峰值应力下降且峰值应变增大，试件表面裂纹数量大幅增加，吸能效果有所增加，所建立的损伤本构关系可以较好地描述不同RAP掺量下自密实混凝土的应力应变关系。