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复杂构造背景下火山岩储层特征及控制因素-以红车断裂带南段车471井区为例
红车断裂带;石炭系;火山岩储层;主控因素;岩性岩相;
摘要待审
陈政宇 / 西南石油大学
准噶尔盆地西北缘石炭系火山岩储层是近些年来油气勘探与开发的重点对象,开展复杂构造背景下火山岩储层特征及主控因素研究,为红车断裂带油气勘探提供新思路与理论参考;利用钻录井、岩心、地震、测井及分析化验等资料,从火山岩构造背景着手,对红车断裂带南段车471井区石炭系火山岩储层特征及控制因素开展综合研究,明确在复杂构造背景下火山岩储层的分布规律。研究表明:车471井区石炭系火山岩位于准噶尔盆地西北缘红车断裂带上盘,其在原始火山机构的基础上,于海西中期受逆冲推覆作用影响发生高角度倾斜后,海西晚期抬升并接受风化剥蚀,在顶部形成风化壳,岩性岩相的展布不仅受原始火山岩分布的影响,还受岩体倾斜的影响;储层岩性以火山角砾岩、玄武岩及安山岩为主,其中火山角砾岩物性最好;储集空间以次生溶孔、溶蚀缝以及构造成因的张性缝与剪切缝为主,其次是原生气孔及成岩缝;火山岩储层主要受构造位置、风化淋滤作用、岩性岩相及断裂(裂缝)等因素控制;平面上主控断裂带附近、构造高部位以及爆发相发育区是储层有利发育区,纵向上储层受岩体倾斜影响,沿有利岩相带倾斜发育,且距顶部风化壳越近,火山岩风化淋滤程度越高,有利于储层发育。
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