轮毂轴承预紧力优化研究
编号:700 访问权限:仅限参会人 更新:2023-03-22 19:37:53 浏览:167次 口头报告

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摘要
建立双列角接触轮毂轴承拟静力学分析模型,采用解析法求解轴承刚度矩阵,利用热网络温升预测模型得到轴承温升情况,使用L-P模型计算出双列角接触轴承疲劳寿命。为满足轮毂轴承服役期间需要低温升、高刚度和长寿命的综合需求,选取温升、疲劳寿命和轴向刚度作为优化指标,基于线性加权理论建立预紧力优化模型,由优化结果得到轮毂轴承预紧力区间为1070.85-1465.65 N,试验发现当预紧力处于该区间时,轴承转速为1500 rpm时温升低于2000rpm下的温升,并且轴承在不同转速下的温升在12-39℃之间,满足轮毂轴承服役期间低温升的要求,故所得预紧力区间可为轮毂轴承初始预紧力的选取提供理论参考。
关键词
暂无
报告人
马亚飞
河南科技大学

稿件作者
马亚飞 河南科技大学
邱明 河南科技大学机电工程学院
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重要日期
  • 会议日期

    04月24日

    2023

    04月27日

    2023

  • 03月20日 2023

    初稿截稿日期

  • 04月27日 2023

    注册截止日期

主办单位
中国机械工程学会
承办单位
中国科学院兰州化学物理研究所
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