248 / 2021-06-06 20:30:53
TiN涂层磨损寿命图的建立与失效机理研究
摘要录用
罗亿 / 西南交通大学摩擦学研究所
摘 要: 本文探究在30N-120N法向载荷下TiN涂层的摩擦磨损性能和失效机理,综合考虑磨损过程中的摩擦系数,磨损深度,磨损形貌,建立了涂层磨损寿命图。采用阴极弧等离子沉积技术(CAPD)在高速钢和硬质合金两种材料上制备TiN涂层。利用往复摩擦磨损试验机进行摩擦磨损实验,并利用纳米划痕仪,轮廓仪,扫描电镜和能谱仪对试样和对磨体进行观测和分析。结果表明:未涂层的两种基体试样的摩擦系数不受载荷大小的影响。TiN涂层的磨损深度随载荷的增加而增加,随循环次数的增加而增加。TiN涂层的磨损寿命受接触应力和基体材料特性共同影响。TiN涂层磨损寿命随载荷增加而减少。高速钢TiN涂层在30N载荷的主要失效机理是轻微的粘着磨损和氧化磨损,在60-120N载荷的主要失效机理是磨损、剥层和疲劳断裂。硬质合金TiN涂层在30-60N载荷的主要失效机理是磨粒磨损,在60-120N法向载荷的主要失效机理是剥层。在30N法向载荷下,高速钢基体和硬质合金基体上的TiN涂层均具有良好的耐磨性能和磨损寿命寿命。相比硬质合金基体,高速钢TiN涂层在120N法向载荷依然表现出良好的磨损寿命。

 
重要日期
  • 会议日期

    04月24日

    2023

    04月27日

    2023

  • 03月20日 2023

    初稿截稿日期

  • 04月27日 2023

    注册截止日期

主办单位
中国机械工程学会
承办单位
中国科学院兰州化学物理研究所
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