103 / 2021-05-23 16:34:16

多孔聚酰亚胺的等静压法制备和含油润滑性能研究

航空航天技术的飞速发展，对高精度轴承的需求日益增加。本文针对空间高精密轴承用多孔聚酰亚胺保持架的等静压成型要求，开展了聚酰亚胺模塑粉的等静压法制备多孔材料的成型研究，从聚酰亚胺模塑粉自身的结构特性、包套质地的软硬以及冷、热等静压成型工艺调控（温度、压强、时间）等角度，系统研究了结构因素和冷、热等静压工艺因素对多孔聚酰亚胺成孔性能的影响，并通过其微观形貌演变提出了聚酰亚胺模塑粉在等静压过程中的主要致密化机制为前期的粒子靠近及重排和中后期的剪切变形，在热等静压过程中利用封存其中的气体受热膨胀实现扩孔。多孔聚酰亚胺孔径分布均一，孔隙率在20%以上，含油率在15wt%以上，在7500rpm转速下含油保持率在90%以上，平均摩擦系数由含油前的0.30~0.50降低至含油后0.10以下，润滑效果显著。本研究为采用等静压法制备多孔含油保持架材料并根据应用条件进行成孔性能及润滑性能的精确调控提供了科学依据。