车内环境邻苯二甲酸酯传输和暴露研究
编号:358
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更新:2021-12-03 13:05:09
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口头报告
摘要
摘要:邻苯二甲酸酯(PAE)是车内环境中典型的半挥发性有机污染物之一。由于人们每天在车内度过的时间十分有限(约8%),车内PAE污染的重要性并未得到广泛关注。本研究首先测量了市场上常用的9种汽车内饰材料中六种典型PAE的污染情况及其散发特性,发现邻苯二甲酸二丁酯(DnBP)和邻苯二甲酸二(2-乙基)己酯(DEHP)在这些材料中广泛存在(检出率40%-70%)。然后,首次建立了不同通风模式下车内环境的PAE传质模型,并藉此对车内空气中DnBP和DEHP浓度进行了准确估算。最后,评估了车内环境中的人体PAE暴露(呼吸和气相皮肤吸收)及其与室内PAE总暴露的比值,结果表明车内DnBP和DEHP暴露的贡献率可分别高达110%和20%。因此,未来有必要对车内PAE精细化暴露评估和控制策略进行深入研究。
关键词
车内环境;邻苯二甲酸酯;散发;传质模型;暴露
稿件作者
胡茂潮
浙江科技学院
董聪
浙江科技学院
曹建平
中山大学
卜钟鸣
浙江科技学院
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