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基于风险矩阵的汽车制动系统真空助力失效 风险评估
制动系统,真空助力,风险矩阵,风险评估
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本文针对汽车制动系统真空助力失效进行了研究,结合其失效数据,运用威布尔分布对其在寿命周期内的失效可能性进行了预测。针对其失效严重性进行了40组实车试验,对驾驶员在在真空助力失效下的紧急情况下制动反应特征进行了研究。最后,结合可能性与严重性,对该汽车制动系统真空助力失效进行了风险评估,并与实际召回案例进行了对比,验证了该方法的准确性。
重要日期
  • 会议日期

    10月22日

    2018

    10月24日

    2018

  • 05月31日 2018

    摘要截稿日期

  • 07月05日 2018

    初稿截稿日期

  • 08月10日 2018

    初稿录用通知日期

  • 10月24日 2018

    注册截止日期

主办单位
北京科技大学
McGill University
中国矿业大学(北京)
河南理工大学
University of Wollongong
东北大学
重庆大学
中国矿业大学
Laurentian University
辽宁工程技术大学
西安科技大学
北方工业大学
江西理工大学
黑龙江科技大学
协办单位
中国职业安全健康协会
中国安全生产科学研究院
煤炭信息研究院
中安安全工程研究院
International Journal of Mining Science and Technology
Safety Science
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